રાજકોટ-કાનાલુસ રેલવે લાઇનને ડબલ ટ્રેક કરવા મોદી સરકારની લીલીઝંડી

કેન્દ્ર સરકારની ગુજરાતને ભેટ

કેન્દ્રીય કેબિનેટ બેઠકમાં વિવિધ યોજના અને પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી હતી. જેમાં 1,080.58 કરોડના ખર્ચે રાજકોટ – કનાલુસ રેલવે લાઈન ડબલ ટ્રેક બનવાના માટેના પ્રોજેક્ટને મંજૂરી આપવામાં આવી છે. રેલવે લાઇનની ડબલ ટ્રેક કરવા માટેની કુલ લંબાઈ 111.20 કિમી છે. વિભાગને બમણો કરવાથી ક્ષમતામાં વધારો થશે અને સિસ્ટમ પર વધુ પરિવહન શરુ કરી શકાશે. રાજકોટથી કાનાલુસ સુધી પ્રસ્તાવિત બમણું કરવાથી સૌરાષ્ટ્ર પ્રદેશનો સર્વાંગી વિકાસ થશે તેમ રાજ્યના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલે જણાવ્યું હતું.

ગુજરાતના મુખ્યમંત્રી ભૂપેન્દ્ર પટેલ જણાવ્યું હતું કે, રાજકોટ-કાનાલુસ રેલવે ટ્રેક ડબલિંગના કામને કેન્દ્ર સરકારે મંજૂરી આપી દીધી છે, જેના લીધે સૌરાષ્ટ્રના આ સમગ્ર વિસ્તારના સામાજિક-આર્થિક વિકાસને વેગ મળશે. સીએમે પ્રોજેક્ટને મંજૂરી બદલ પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદી અને રેલવે મંત્રાલયનો આભાર વ્યક્ત કર્યો હતો.

પ્રધાનમંત્રી નરેન્દ્ર મોદીની અધ્યક્ષતામાં આર્થિક બાબતોની મંત્રીમંડળીય સમિતિએ રાજકોટ-કાનાલુસ રેલવે લાઇનને બમણી કરવાની મંજૂરી આપી છે. યોજનાની કુલ અંદાજિત કિંમત 1,080.58 કરોડ હશે અને તેની વધેલી / પૂર્ણ કરવાની કિંમત 1,168.13 કરોડ છે. લાઇનની બમણી કરવાની કુલ લંબાઈ 111.20 કિમી છે. આ યોજના ચાર વર્ષમાં પૂર્ણ થશે.

વિભાગ પર હાલના માલસામાનની અવરજવરમાં મુખ્યત્વે પીઓએલ, કોલસો, સિમેન્ટ, ખાતર અને અનાજનો સમાવેશ થાય છે. પ્રોજેક્ટ રૂટ ગોઠવણીમાંથી ખાનગી સાઈડિંગ સાથે સંકળાયેલા ઉદ્યોગોમાંથી નૂર પેદા થાય છે. રિલાયન્સ પેટ્રોલિયમ, એસ્સાર તેલ અને ટાટા કેમિકલ જેવા મોટા ઉદ્યોગો દ્વારા ભવિષ્યમાં નોંધપાત્ર માલસામાનની અવરજવરનો અંદાજ છે.

રાજકોટ-કાનાલુસ વચ્ચેનો સિંગલ લાઇન BG સેક્શન વધારે સંતૃપ્ત થઇ ગયો છે અને ઓપરેશનલ કામકાજને સરળ બનાવવા માટે વધારાની સમાંતર બીજી લાઇનની જરૂર છે. પેસેન્જર/મેલ એક્સપ્રેસ ટ્રેનોની 30 જોડી આ સેક્શન પર ચાલે છે અને જાળવણી બ્લોક સાથે હાલની લાઇન ક્ષમતાનો ઉપયોગ 157.5% સુધી છે. બમણી થયા પછી માલ અને પેસેન્જર ટ્રાફિક બંનેની અટકાયતમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થશે. વિભાગને બમણો કરવાથી ક્ષમતામાં વધારો થશે અને સિસ્ટમ પર વધુ પરિવહન શરુ કરી શકાશે.

 41 ,  1 

Net Dakiya News © 2019, All Rights Reserved

ગુજરાતી